Vous ne le savez peut-être pas, pourtant des experts ont les compétences pour reprogrammer le moteur de votre série 5 550i - valvetronic.
La reprogrammation moteur va faire disparaître de nombreuses faiblesses présentes sur les véhicules modernes, grâce à plusieurs interventions : optimisation de la vitesse de passage des rapports, accroissement du régime maximum, neutralisation du limiteur de couple, etc.
De 449 ch, le moteur peut atteindre 540 ch : c'est le résultat d'une reprogrammation sur un véhicule tel qu'une BMW série 5 550i - valvetronic.
Reprogrammer le moteur d'un véhicule permet en premier lieu d'augmenter ses performances, mais n'oublions pas l'aspect pécuniaire. En effet, si le moteur de votre BMW est optimisé, vous constaterez une diminution de la consommation d'essence.
La reprogrammation est le domaine d'expertise des techniciens de notre société, vous pouvez compter sur leur savoir-faire. Ils savent tout des moteurs de la BMW série 5 550i - valvetronic. Les règlementations en vigueur sont respectées à la lettre, il n'y aura donc pas de problèmes au cours des contrôles.
On ne peut pas réaliser la reprogrammation du moteur d'un véhicule BMW série 5 550i - valvetronic sans déterminer au préalable ses performances effectives. Dans un second temps, dans l'optique de procéder à certains changements sur les performances, nous intervenons sur l'Unité de contrôle du moteur, ou ECU. Une fois les changements réalisés, il est important de noter que l’opération peut être totalement annulée.
Seuls des ingénieurs et des mécaniciens aguerris ont le savoir-faire nécessaire pour procéder à la reprogrammation d'un moteur automobile.
Le moteur de votre série 5 550i - valvetronic verra sa puissance s'accroître grâce aux fichiers de reprogrammation proposés.
Notre longue expérience en matière de chiptuning nous donne l'occasion de proposer divers types d'offres (stages), qui couvrent les attentes de la très large majorité des clients. En fonction du stage que vous aurez retenu, vous pourrez profiter de la suppression AdBlue, « Speed Limit » ou FAP (Filtre à particules), ainsi que du clonage de calculateur ou de la désactivation EGR.