Lorsqu’un véhicule ne répond pas aux exigences de son propriétaire, on peut effectuer une reprogrammation moteur.
Les véhicules modernes présentent de nombreux défauts, qui peuvent être corrigés en effectuant une reprogrammation moteur : neutralisation du limiteur de couple, augmentation de la force d’appui sur l’embrayage, optimisation de la vitesse de passage des rapports...
Avec une reprogrammation, la BMW série 1 123d voit sa puissance augmenter de 204 ch à 245 ch. Le couple moteur est en outre impacté, développant 450 Nm contre 400 Nm avant.
Si votre voiture permet d'obtenir de meilleures performances une fois que son moteur a été reprogrammé, elle est aussi plus écologique.
Notre société a les capacités de vous fournir les fichiers de reprogrammation spécialement destinés à une BMW série 1 123d. En vous servant de nos programmes, vous ne risquez aucune dégradation du moteur. Il est évident que nous prenons aussi en compte les règlementations : le véhicule gardera son certificat d'immatriculation et passera sans problème les différentes visites techniques.
Il est fondamental de suivre diverses bonnes pratiques pour reprogrammer le moteur de véhicules BMW série 1 123d. Tout d'abord, un diagnostic sera réalisé. Concernant le moteur de votre série 1 123d, et à l'aide d'un fichier programmé par nos soins, nous intervenons sur l'Unité de contrôle du moteur, afin de réaliser des changements par rapport aux réglages de base. Au besoin, il est toujours possible de réinitialiser ces réglages.
Une reprogrammation moteur est une opération délicate. Elle requiert l’intervention d'ingénieurs qualifiés.
Correctement utilisés, ce sont les fichiers spécialement conçus pour les moteurs BMW qui augmenteront leurs performances.
Le chiptuning, c'est au cœur de notre quotidien. Après 15 années à œuvrer dans ce domaine, nous sommes en mesure de proposer des packages répondant aux attentes d'une partie de nos clients. En fonction de l'offre que vous choisirez dans notre gamme, vous pourrez profiter de la suppression « Speed Limit », FAP (Filtre à particules) ou AdBlue, du clonage de calculateur ou de la désactivation EGR.
