Savez-vous que des experts peuvent procéder à une reprogrammation du moteur de votre Clio RS 2.0 16v ,
De nombreux défauts présents sur les véhicules récents vont disparaître en procédant à une reprogrammation moteur : accroissement du régime maximum, suppression du limiteur de couple...
Sur un véhicule tel qu'une Renault Clio RS 2.0 16v, la reprogrammation optimise vraiment les performances du moteur, notamment pour ce qui est de sa puissance : de 182 ch, le moteur va monter jusqu'à 190 ch.
Le principal avantage de la reprogrammation d'un moteur est de booster ses performances. Cela dit, il ne faut pas non plus oublier l'aspect pécuniaire. En effet, si le moteur de votre Renault est optimisé, vous constaterez une baisse de la consommation d'essence.
Nos professionnels disposent de toutes les qualifications nécessaires pour vous procurer les fichiers de reprogrammation pour les modèles Renault. Avec les programmes que nous concevons, vous éliminez tout risque de dommage sur le moteur. Votre véhicule conservera son homologation et passera les divers contrôles, puisque nous tenons compte des règlementations.
Le codage d'un fichier de reprogrammation passe par plusieurs étapes. La Renault Clio RS 2.0 16v fait tout d'abord l'objet d'une analyse sur un banc à rouleaux. Nous réalisons des manipulations sur l'ECU (Unité de contrôle du moteur), c'est-à-dire le système électronique de la Renault, pour changer ses paramètres actuels. Bien entendu, il est toujours possible de réinitialiser ce paramétrage.
Il est capital de choisir une équipe d’ingénieurs expérimentés pour la reprogrammation moteur de votre Renault.
Pour reprogrammer le moteur de votre Renault, ces spécialistes vont se servir des fichiers que nous leur procurons.
Le chiptuning, c'est notre passion. Après 15 années à œuvrer dans ce secteur, nous pouvons proposer plusieurs packages qui répondent à toutes les attentes. Selon le type de services que vous retiendrez dans notre gamme, vous serez en mesure de bénéficier de la suppression « Speed Limit », FAP (Filtre à particules) ou AdBlue, ainsi que de la désactivation EGR (Exhaust gas recirculation) ou bien du clonage de calculateur.