Lorsque les performances d'un véhicule sont en dessous des exigences de son conducteur, on peut demander à des spécialistes de reprogrammer le moteur.
On a la possibilité de faire évoluer les paramètres de n'importe quel moteur pour les rendre plus performants : injecteurs, turbo...
Si l'on prend l'exemple d'une Renault Clio 1.4 16v, la reprogrammation permet d'accroître la puissance de 98 ch à 106 ch. L'intervention a également une incidence sur le couple moteur, qui passera de 127 Nm à 137 Nm.
La reprogrammation moteur de votre voiture a un avantage double : elle permet d'améliorer la vitesse de pointe de votre Renault Clio 1.4 16v, mais également de minimiser les émissions de gaz d'échappement.
La reprogrammation moteur constituant le domaine d'expertise de notre entreprise, comptez sur notre savoir-faire. Nous connaissons les moteurs de la Renault Clio 1.4 16v dans les moindres détails. La législation en vigueur reste scrupuleusement respectée, vous n'aurez donc pas de difficultés au cours des visites.
Il s'avère nécessaire de passer par une analyse à l'aide d'un banc de puissance à rouleaux avant d'opérer la moindre modification au niveau des réglages d'une Renault Clio 1.4 16v. Pour votre Renault Clio 1.4 16v, et grâce à un fichier de reprogrammation codé par nos ingénieurs, nos professionnels regardent du côté du boîtier électronique, dans le but de procéder à des modifications par rapport aux réglages d'origine. L'ensemble de ces paramètres pourra faire l'objet d'une réinitialisation par la suite.
Seuls des ingénieurs et des mécaniciens qualifiés peuvent procéder à une reprogrammation moteur.
L'utilisation de nos fichiers de reprogrammation procurera davantage de puissance au moteur de votre Clio 1.4 16v.
Notre expérience de plus d'une quinzaine d'années en matière de chiptuning nous permet de proposer différentes gammes d'offres (stages), qui couvrent les besoins de plus de 95% des clients. Selon le stage retenu, vous serez en mesure de profiter de la suppression « Speed Limit », AdBlue ou FAP, ainsi que du clonage de calculateur ou de la désactivation du système EGR (Exhaust gas recirculation).