Si les performances d'un véhicule ne sont pas à la hauteur des attentes d’un client, on peut effectuer une reprogrammation moteur.
En matière de reprogrammation moteur, nos fichiers travaillent sur l’avance pédale, le limiteur de couple, le kickdown, la pression du turbo et la valeur du débitmètre, en effectuant une correction basée sur la température, les temps d’injection, etc.
Développer sensiblement la puissance d'une Renault Clio 1.5 DCi (de 86 ch à 106 ch), c'est tout à fait faisable avec une reprogrammation.
La reprogrammation moteur de votre voiture a un avantage double puisqu'elle offre la possibilité de limiter l'impact de la Renault Clio 1.5 DCi sur l'environnement en plus d'augmenter ses performances en matière de vitesse de pointe.
La reprogrammation moteur étant le domaine d'expertise de nos professionnels, vous pouvez compter sur leur savoir-faire. Ils connaissent précisément les moteurs de la Renault Clio 1.5 DCi. La législation en vigueur reste respectée à la lettre, il n'y aura donc pas de problèmes au moment des visites.
Avant d'opérer la moindre rectification sur les réglages d'une Renault Clio 1.5 DCi, il est crucial de faire un diagnostic des performances à l'aide d'un banc de puissance. Pour modifier les paramètres initiaux du moteur de la Renault, notre mission consiste à procéder à des manipulations sur l'ECU (Engine control unit), qui est le système électronique. Notez que ces paramètres pourront être réinitialisés au besoin.
Pour assurer la reprogrammation d'un moteur automobile, seuls des ingénieurs et des mécaniciens aguerris disposent du savoir-faire nécessaire.
Correctement employés, nos fichiers consacrés aux moteurs Renault permettront d’augmenter leurs performances.
Notre expérience de plus de 15 ans dans l'univers du chiptuning nous donne l'opportunité de présenter plusieurs niveaux d'offres (stages) qui correspondent aux souhaits de plus de 95% des clients. Selon le stage de votre choix, nos services peuvent inclure la suppression des codes défauts DTC, la suppression FAP, la désactivation EGR, la suppression LAMBDA, la suppression AdBlue, la suppression des clapets d’admission et le clonage de calculateur.