Depuis fort longtemps, les véhicules agricoles ont remplacé les bêtes de somme dans les fermes. Ce n'est pas pour autant que la tâche du fermier est devenue facile. Tout comme il était nécessaire d'entretenir ses bêtes de somme, il est tout autant nécessaire de prendre soin de son équipement. Et pour toute personne désireuse d'améliorer son rendement tout en réduisant ses charges, il n'est pas superflu d'envisager de reprogrammer le moteur de son engin afin de lui donner une marge compétitive !
Comment faut-il s'y prendre ?
Presque tous les véhicules modernes sont dotés de ce qu'on appelle une Unité de Contrôle du Moteur (Engine Control Unit en Anglais). On peut imaginer cette unité de contrôle comme un ensemble de règles et de paramètres qui gouvernent le fonctionnement de votre véhicule. Dans la plupart des cas, les paramètres de fonctionnement sont fixés par le constructeur pour répondre à des scénarios standards d'utilisation.
Toutefois, il peut arriver que pour diverses raisons, vous ayez besoin de rendre votre équipement plus performant. Il peut être question de faire face à des conditions climatiques peu clémentes, ou rendre à votre moteur ses performances des premiers jours, ou simplement de réduire la consommation de carburant.
En vous rendant auprès de professionnels du domaine, vous pourrez accéder à l'unité de contrôle du moteur et y introduire les modifications souhaitées. Vous repartirez ainsi avec un véhicule plus puissant, moins gourmand en ressources et plus durable.
Quels avantages concrets tirerez-vous d'un moteur reprogrammé ?
Facile d'imaginer une meilleure performance sur un tracteur ou une moissonneuse-batteuse. Mais, concrètement, de quoi est-il question ? Pour illustrer, prenons le cas de la consommation énergétique. En fonction du modèle, de la marque et du type de véhicule, il est possible d'arriver à une amélioration de 10 à 35% de l'efficience.